Meningen
De doelstelling "ikbenvoor" is onmiddellijk haalbaar en zelfs veel meer. De overheid moet handelen zoals in de VS waar iedereen zonder morren de opgelegde verkeersreglementen respecteert. Elke vastgestelde overtreding wordt ter plaatse onmiddellijk bestraft met zware geldelijke boetes. Resultaat, het is er zalig rijden op de autobanen aan ca 110 km per uur met uiterst weinig overtredingen. In gans ons leven sparen we daardoor veel tijd. Denk maar eens wat het eenvoudigste ongeluk kost aan verloren tijd die we nooit kunnen terugwinnen door sneller te rijden. Daarbij nog de doden en zwaar gekwetsten.
Hubert Doclo
Hartelijk gefeliciteerd voor de reeds genomen maatregelen.
Marcel Lassence
Nu zou men de fietsers een helm willen opzetten!! Doe ze liever de reglementen naleven en bij weersomstandigheden, wanneer de wagens met lichten moeten rijden, een fluoresserend vestje dragen; liefst geen modegrilletje maar éénvormig voor alle fietsers (eventueel ook voor voetgangers op niet verlichte wegen).
W. Vaneechoutte
Wij zijn de snelheidsduivels, de ongegeneerde wegpiraten, kotsbeu. Dagelijks “moet” ik de Brusselse ring gebruiken: dagelijks erger ik me dood aan de verkeersmentaliteit op onze wegen. Vooral de heren met de bedrijfswagens ( zeg maar lease-BMW’s, lease-Audi’s en aanverwanten,) lappen hun laars aan alle regels.: aan 140 km/u op 5 meter bumper rijden, knipperlichten als het voor deze heren niet snel genoeg gaat, rechts inhalen, afsnijden net voor de afrit en ga zo maar door...
Dirk Verhest
Vaak beseffen deze zwakke weggebruikers niet dat ze bijna onzichtbaar zijn voor het verkeer, waardoor er toch jammerlijk genoeg ongevallen gebeuren die zeker konden vermeden worden. Het zou voor deze zwakke weggebruikers een kleine aanpassing zijn met zeker heel goede resultaten. Ik ben zeker voor een veiliger verkeer. Ik zit ganse dagen op de weg en doe zo een 25.000 km per jaar. Voorzichtig rijden heb ik eigenlijk al altijd gedaan en heb gelukkig tot nu toe nog geen ongeval gehad. Om niet geflitst te worden op een jaar met zoveel kilometers en zoveel controles en flitspalen ben ik er fier op dat ik op vijf jaar tijd geen enkel boete heb gehad. Daarentegen heb ik in mei wel 50 euro moeten betalen omdat ik mijn gordel niet droeg. Ik zag er het nut niet van in omdat ik in een camionette zit en constant in en uit moet stappen. De politieman zei me dat ik met mijn grootte en gewicht rond de 700 kg woog bij een ongeval. Die woorden hebben mij wel doen schrikken en sindsdien heb ik altijd mijn gordel aan en voel ik me er goed bij. Het enige waar ik wel een probleem mee heb is de 30 km per uur in de stad Gent. Dat is overdreven. Hier bij ons in Hasselt moet men bij het begin en einde van de school 30 rijden en de rest van de dag mag men er 50. Dat is perfect maar 30 op een hele baan is slaapwekkend in mijn ogen. Daar red je niemand mee. Ik zou hypocriet zijn als ik zeg dat ik nooit geen snelheidsovertreding begaan heb, of een andere overtreding. Maar ik rij al sinds ik 20 jaar ben met de auto en heb sinds dien 3 ongevallen gehad waarvan 1 in fout en deze gebeurde toen ik net mijn rijbewijs had, die waren meer te wijten aan onervarenheid in het drukke stadsverkeer. Want naast aangepast rijgedrag en snelheid is defensief rijden een belangrijke factor in het verkeer. Ik vraag mij af of het niet zinvol zou zijn, even stil te staan bij de miljoenen chauffeurs in België, die dankzij hun correct gedrag en voorzichtige rijstijl, duizenden kinderen en volwassenen in alle veiligheid hebben laten thuiskomen. Als reklameontwerper, denk ik dan aan baanaffiches met een duidelijke "dankuwel" boodschap, omdat een compliment soms wonderen verricht, en een stimulans is om zo verder te gaan. Een vriendelijk teken van dank in het verkeer blijft mij langer bij, dan de ergernis over een boete.
Dirk Demoen
Meer controles, niet alleen op snelheid of roodrijden. Ook op gordeldracht, richtingaanwijzer, foutparkeren en... beboeten. Het klinkt drastisch, maar het is mijns inziens de enige mogelijkheid voor een veiliger verkeer en dus een veiliger maatschappij.
Robert Beeck
Een uitstekend initiatief, wat hopelijk effect zal hebben! België heeft absoluut een mentaliteitsverandering in het verkeer nodig.
Gerard Guiking
Als lid van de voetgangersbeweging, ken ik maar al te goed de zin van deze acties, en steun ze ten volle. (...) In naam van diverse leden van de voetgangersbeweging wensen wij u alle succes met uw actie!!
Marc Staes
De brandweer (ik heb 30 jaar dienst) heeft soms 1 a 2 uren nodig om iemand uit een wrak te snijden en zo een leven te redden, de flitspalen doen dat automatisch, en ook de politie door frequent te controleren.
Roger Claeyssens